GTX B노선 개통 일정, 정차역, 노선도까지! 모든 것을 알려드립니다
"GTX B노선이 개통된다고 하니, 교통이 얼마나 편리해질지 기대되지 않으세요? 저도 정말 궁금한 마음으로 정보를 정리해보았습니다."
오늘은 GTX B노선의 개통 일정, 정차역, 그리고 부동산에 미치는 영향까지 모두 알아보겠습니다.
GTX B노선 개요
- 총연장: 약 80.1km
- 속도: 시속 180km 이상
- 출발지: 인천대입구
- 도착지: 남양주 마석
- 예상 소요시간: 인천대입구~서울역 약 20분
GTX B노선은 기존 전철보다 3~4배 빠른 속도로 운행되며, 기존 1호선·경춘선과의 환승이 가능한 구조로 설계되었습니다.
GTX B노선 개통 일정
GTX B노선은 2023년 말 착공계획이 수립되었고, 2024년 상반기부터 공사 착수가 시작되었습니다.
- 예상 개통시기: 2030년
- 우선 착공 구간: 인천 송도 ~ 서울역
- 전체 개통 목표: 마석까지 2031년 상반기
2025년까지는 본격적인 터널 굴착 및 주요 역사 공사가 시작되며, 공정률에 따라 조기 개통 여부도 검토되고 있습니다.
GTX B노선 정차역
GTX B노선은 아래와 같은 주요 역을 경유할 예정입니다:
- 인천대입구
- 송도
- 부평
- 신도림
- 여의도
- 용산
- 서울역
- 청량리
- 남양주 평내호평
- 마석
이 중 여의도, 용산, 서울역은 업무·상업 중심지로 수요가 높으며, 청량리~마석 구간은 기존 경춘선과 환승이 가능한 핵심 구간입니다.
GTX B노선 부동산 수혜지역
GTX B노선은 다음 지역 부동산 시장에 강력한 영향을 미칠 것으로 분석됩니다:
- 인천 송도·부평: 서울 접근성이 획기적으로 개선됨
- 여의도·용산: 역세권 오피스 수요 + 주거 수요 동시 증가
- 남양주 마석·평내호평: 기존 교통 불편 해소로 주거 선호도 상승
현재 해당 지역은 GTX 개발 호재가 반영되며, 분양가 상승 및 재개발 추진이 활발하게 진행 중입니다.
정책 및 추진 현황
GTX B노선은 민자 + 재정 혼합방식으로 추진되며, 총 사업비는 약 5조 원 규모입니다.
현재까지의 진행 상황은 다음과 같습니다:
- 2023년: 민간사업자 우선협상대상자 선정
- 2024년: 실시설계 완료 및 착공
- 2025~2030년: 시공 및 시운전 단계
국토교통부는 “GTX B노선의 조속한 완공으로 수도권 동서 교통 불균형을 해소하겠다”고 밝혔습니다.
GTX B노선은 단순한 교통 인프라를 넘어, 수도권 동서 균형 발전의 촉매제로 작용할 전망입니다.
정확한 노선 정보와 개통 일정을 파악해 두면, 부동산 전략 수립이나 주거지 결정에 큰 도움이 될 것입니다.
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